金属材料受周围介质的作用而损坏，称为金属腐蚀。金属的锈蚀是最常见的腐蚀形态。腐蚀时，在金属的界面上发生了化学或电化学多相反应，使金属转入氧化（离子）状态。那么，金属腐蚀的原因是什么？

金属腐蚀的原因

（1）金属中杂质的存在容易引起腐蚀：纯金属在空气中通常几乎不易腐蚀，甚至像铁这样的金属在纯净状态下也不生锈。

（2）金属表面情况的影响：金属表面如非常洁净且平整时不易受腐蚀，而凹凸不平的表面和洞穴、裂纹等易于藏污纳垢的地方，容易锈蚀。

（3）金属表面氧化膜的影响：当金属表面生成的氧化膜体积与所消耗的金属体积差不多时，可以得到非常紧密而坚固的表面膜，使金属表面“钝化”，避免再向深部氧化，如A1、Ni、Cr等金属的氧化膜。

（4）介质性质的影响：金属在潮湿的空气中比在干燥的空气中容易腐蚀；埋在地下的金属管道比在地面上的容易腐蚀。

腐蚀的分类

1、点蚀

点蚀又称坑蚀和小孔腐蚀。点蚀有大有小，一般情况下，点蚀的深度要比其直径大的多。点蚀经常发生在表面有钝化膜或保护膜的金属上。

2、缝隙腐蚀

在电解液中，金属与金属或金属与非金属表面之间构成狭窄的缝隙，缝隙内有关物质的移动受到了阻滞，形成浓差电池，从而产生局部腐蚀，这种腐蚀被称为缝隙腐蚀。

3、应力腐蚀

材料在特定的腐蚀介质中和在静拉伸应力（包括外加载荷、热应力、冷加工、热加工、焊接等所引起的残余应力，以及裂缝锈蚀产物的楔入应力等）下，所出现的低于强度极限的脆性开裂现象，称为应力腐蚀开裂。

4、腐蚀疲劳

腐蚀疲劳是在腐蚀介质与循环应力的联合作用下产生的。这种由于腐蚀介质而引起的抗腐蚀疲劳性能的降低，称为腐蚀疲劳。

5、晶间腐蚀

晶间腐蚀是金属材料在特定的腐蚀介质中，沿着材料的晶粒间界受到腐蚀，使晶粒之间丧失结合力的一种局部腐蚀破坏现象。

钢铁为什么被腐蚀

形成原电池，发生吸氧腐蚀：

负极(Fe)：2Fe-4e⁻=2Fe²⁺

正极(C)：O₂+4e⁻+4H₂O=4OH⁻

这是电化学腐蚀当中一个比较典型的例子。钢铁在潮湿的空气中表面会形成一薄层水膜，水膜又溶解有来自大气中的二氧化碳、二氧化硫、硫化氢、等气体，使水膜中含有一定量的氢离子，结果在钢铁表面形成了一层电解质溶液的薄膜，它跟钢铁里的铁和少量的碳恰好构成了原电池。

由于在腐蚀过程中不断有氢气放出，所以叫做析氢腐蚀，这是在酸性环境中引起的腐蚀。如果钢铁表面吸附的水膜酸性很弱或呈中性，但溶有一定量的氧气，此时就会发生吸氧腐蚀。